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公務接待中，我們經(jīng)常需要到高速口或車站機場接人，安排車輛引導必不可少。作為工作人員的你，此時更多需要倚重司機，尤其在時間、路線上的把握。但需要注意的是，司機一般憑經(jīng)驗行車，他們不會去考慮突發(fā)情況帶來的影響，而你則需要把突發(fā)情況考慮到前面，做到萬無一失。我們就一起看看哪些情況不能全信司機。
01
還有時間洗車
引導車輛，雖不求多好多新，但至少要干凈清潔。很多司機都沒有經(jīng)常洗車的習慣，開多久算多久，遇到重要安排才到洗車店洗車。洗車時間不長，但如果遇到洗車排隊或臨時安排用車，可能就沒有時間再去洗車了。這一點，必須要求司機提前洗好，上午出車，前一晚必須洗好，下午出車，上午必須洗好。開著臟兮兮的車輛去引導，丟的是單位的臉。
02
高速口都可以掉頭
高速口是常見的引導地點。一般進入高速前都可以掉頭，但也不排除特殊情況。我就遇到過，接人的高速口不能掉頭，幸好提前一小時到的高速口，花了半個小時從下個出口折返，才沒有誤事。遇到這種情況，必須提前搞清楚，即便提前踩個點也不能模棱兩可，否則很難把握出發(fā)的時間，極易誤事。
03
繞路會快些
只要不是遇到封路垮橋等重大情況，一般都要按照預定路線引導行車，即使出現(xiàn)堵車等情況，也不會出大的問題。有些司機開車比較隨意，遇到前方擁堵，覺得繞路快些，然后給你提出繞路意見。看似可行，但這樣就會導致突發(fā)情況，比如后方車輛一下沒跟上，你直行了他卻按導航路線左轉(zhuǎn)了，比如那個“近路”正在維修而沒及時更新在導航上，這些都有可能發(fā)生，而一旦發(fā)生，就會造成很大麻煩。即便是預定路線堵得一塌糊涂，繞路也要事先征求領導的意見，他同意后方可繞路。
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