摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《2024縣長在交通強縣建設(shè)工作推進會上的講話》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《2024縣長在交通強縣建設(shè)工作推進會上的講話》。
同志們：
剛才，*書記作了重要講話，用“四個深入領(lǐng)會把握”闡述了習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國建設(shè)的重要論述，從“過去、未來兩個維度”對我縣交通事業(yè)發(fā)展歷程進行了回顧、對發(fā)展機遇進行了展望，從“四個方面”系統(tǒng)部署了我縣加快建設(shè)渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐的重點任務(wù)，對切實加強交通建設(shè)組織保障提出了明確要求，具有很強的指導(dǎo)性、針對性和操作性，講得很全面，我們要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會、抓好貫徹落實，更好發(fā)揮交通“先行官”作用，加快推進渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐建設(shè)，為**實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活提供堅實支撐。因為時間關(guān)系，借今天這個機會，我講三句話。
第一句話，交通改變一個城市的格局
在全市交通強市建設(shè)工作推進會上，*書記講：“重慶是全國首批交通強國建設(shè)試點城市，重慶‘行千里’，始于交通；‘致廣大’，依靠交通。”剛才繼軍書記講到：“對**來講，如果說只有一件事，那就是修路；如果有多件事，排在第一的，還是修路。”重慶實現(xiàn)縣縣通高速，**是最后一個縣，這塊拼圖，今天終于將會拼上。當前，全市各個區(qū)域發(fā)展競爭激烈，各個區(qū)縣都進入了“賽道”，而我們還在找這條“道”，還在修這條“道”，所以說交通對于**的重要性毋庸置疑。關(guān)于交通的謀劃，要跳出**謀劃**，現(xiàn)在的城開高速和渝西高鐵這個縱向通道，是我們看得見的；在規(guī)劃上，我們的橫向通道還很缺，我們說跳出**謀劃**交通，是因為**即使高速公路修通了，如果從平面來講，我們離重慶主城依然還很遙遠，但是如果說我們的縱向橫向“大動脈”都打通了，我們將離北京、西安、上海、深圳這些城市更近，這是我們要思考和謀劃的重點。
第二句話，真正搞清楚“渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐”的內(nèi)涵
縣第十四次黨代會提出“建設(shè)渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐”目標，縣委、縣政府研究出臺具體實施意見，關(guān)于“渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐”的內(nèi)涵，我們要自己想清楚、才能干明白，我理解的這個內(nèi)涵，主要包括三點。
一是“渝川陜”。要立足于渝川陜，來思考怎么謀劃連接重慶、四川、陜西，這個通道“大動脈”怎么打通，到 1000 萬人口以上的特大型就近城市重慶、成都、西安怎么連接，再遠一點就是我們要謀劃如何到北京、上海、廣州、深圳這些特大型城市。我們說**的區(qū)位獨特，并不是說我們的區(qū)位有優(yōu)勢，我們位于重慶、四川、陜西三省交界處，我們要思考重慶有什么、四川有什么、陜西有什么，要首先立足于“渝川陜”謀劃好到重慶、成都、西安這個“大動脈”，再與北京、上海、廣州、深圳這些特大型城市全部連通起來。
二是“綜合”。什么叫綜合，公路、高速、鐵路（包含高速鐵路和貨運鐵路）、機場等，“水、鐵、公、空”綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，我們除了水運沒有，其他綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)連通方式都要提前去思考、去研究、去謀劃，總的來說，就是要深度謀劃**綜合交通項目，做好對外對內(nèi)、橫向縱向交通布局，讓**真正融入全國全市交通大格局。三是“樞紐”。樞紐是什么，是要“成網(wǎng)”，實現(xiàn)“四通八達”，這樣我們的城市、產(chǎn)業(yè)、旅游才會真正實現(xiàn)剛才所說的“交通帶物流、降成本”。為什么現(xiàn)在我們國家提出全國統(tǒng)一的大市場，如果說交通“不通不暢”，我們的成本都很高，無論是生產(chǎn)的成本、還是生活的成本偏高，都談不上樞紐。我們要打造整個結(jié)構(gòu)的樞紐、一個區(qū)域性的樞紐，如果沒有貨運支撐，將無法形成樞紐、無法支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展、無法把**的好東西賣向全國，所以說鐵路這條線還要繼續(xù)謀劃，謀劃交通僅僅靠平面思維還不行，還要有立體思維。
第三句話，渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐的實現(xiàn)路徑
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